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Jun 08, 2023

Buzz politique : Guerriers du passage pour piétons sur le billot

"Ce que je dois faire, je dois attraper tout le monde s'ils commencent à dépasser le

"Ce que je dois faire, je dois rattraper tout le monde s'ils commencent à franchir la falaise - je veux dire s'ils courent et qu'ils ne regardent pas où ils vont, je dois sortir de quelque part et les rattraper. " – JD Salinger

Presque tous les matins, j'emmène notre fille de 5 ans à l'école pour un voyage court et généralement prévisible : nous montons dans un bus bondé pour un trajet de 10 minutes, puis nous descendons à environ deux pâtés de maisons de son école dans un quartier animé du Queens. intersection. Même pour Rockaway endormi, tout le monde est pressé à cette heure de la journée. La plupart des conducteurs semblent à la fois distraits et pressés - une recette dangereuse pour quelqu'un au volant. Un brigadier scolaire travailleur qui n'a pas peur de faire face à quelqu'un conduisant un gros objet métallique à une vitesse élevée nous aide à nous sauver de certains des conducteurs les plus amplifiés. Avec son collègue posté à deux pâtés de maisons, nos gardes rendent la vie un peu plus calme et beaucoup plus sûre pour une vague d'élèves et leurs parents chaque jour d'école.

C'était donc étonnant d'apprendre que certains de nos super-héros locaux sont à court de budget. En essayant d'économiser 7,5 millions de dollars, le NYPD veut éliminer 483 postes de brigadiers actuellement vacants, réduisant ainsi le nombre de gardes à travers la ville d'environ 18% pour l'exercice qui commence le mois prochain.

Alors que 7,5 millions de dollars représenteraient beaucoup d'argent pour la plupart d'entre nous, c'est une goutte dans une goutte du seau du NYPD, qui est de 5,4 milliards de dollars dans le budget préliminaire pour le prochain exercice. Il semblerait peu logique sur le plan fiscal ou politique de ne pas embaucher des personnes qui essaient d'empêcher les enfants d'aller vite et dont le salaire de départ dans un emploi à temps partiel est de 16,88 $ l'heure.

Dans le sillage de cette histoire, qui a été publiée pour la première fois par le New York Daily News, Streetsblog a rapporté que les jours d'école, il y a 57 % d'accidents de plus près des écoles que dans les autres rues de la ville. Le site note que des conducteurs ont tué au moins 24 enfants se rendant à l'école ou en revenant entre 2012 et 2022. Et n'oublions pas les brigadiers scolaires : le syndicat qui les représente affirme que dix d'entre eux ont été blessés par des conducteurs depuis 2014.

Dans une déclaration à Streetsblog, le NYPD a défendu cette décision, notant: "N'oubliez pas que le NYPD travaille chaque jour pour gérer au mieux le budget et les besoins opérationnels de sa mission de sécurité publique." Alors, quelle partie de la mission du NYPD consiste à avoir moins de personnes qui s'occupent littéralement des enfants ?

Une conséquence de la pandémie semble être que le trafic est plus fou et plus dangereux qu'avant. N'étendons pas cette folie au budget.